2017-07-14 17:45

〔記者黃佩君/台北報導〕為因應缺電危機,政府斥資95億在大潭電廠新建兩部共60萬瓩的緊急機組(現改稱七號機),約可供應近2%裝置容量,為趕上7月供電,環差審議時強壓環保署,以2週火速通過。然而台電卻一再延宕機組上路時間,併聯時間兩度跳票,恐從原定的18日延至7月底,跳過供電壓力最大期間。

為因應今年恐有缺電危機,經濟部去年拍板大潭緊急機組計畫,以95億台幣購買美國奇異兩台60萬瓩單循環機組,但因單循環機組環保效率較低,環評時一度過不了關,最後因考量需趕上夏季尖峰供電,由環保署出面緩頰,台電承諾改善,最後以短短2週時間通過環差。

不過施工時問題頻傳,雖由專人「盯進度」,併聯時間仍兩度跳票。施工期間二號機「吊掛滑隆乳價位移」導致作業停擺,而6月開始連續豪雨,也延宕工程進度;原訂一號機18日將併聯,延後至20日,如今又恐遲到月底。

台電發言人林德福表示,因為過去6月初有豪大雨,而前兩週午後雷震雨的天數也相當多,有戶外工程就受到干擾而延宕,醫美且組裝完成後,還有些工程需要測試,包括組裝跟控制線等的測試,為顧及工程品質,因此整體上線時間將延到7月底。

而能源局也表示,若一號機時程延後,二號機也恐延到8月中抽脂體雕下旬才能上路。

然而當初環評火速過關,即是為因應7月尖峰發電,目前依據台電預估,以7月下旬備轉率僅剩3.4%最為吃緊,8月以後均在4%以上;緊急機組若7月底才上線,相當於對今年供電難關並無幫助。

此外,通霄電廠新一號抽脂後遺症機原訂今年7月上路,容量高達90萬瓩,卻因海管鋪設發生問題,也將延到8月上路;加上跳票兩次的大潭緊急機組一號機,相當於7月就少了3.4%左右的備用容量。若兩機組能準時上路,以目前預估,備轉率應可達到6%以上,由目前的橘燈改善至黃燈。

而由於今日炎熱,用電量也創下今年次高。台電表示,最高用電量於今日下午1時40分達3554.8萬瓩,創下今年鈴鐺線拉皮第二高與史上第八高;備轉率則為5.53%、備轉容量196.6萬瓩。

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